Vành Đai 2 Thành Phố Hồ Chí Minh

Vành Đai 2 Thành phố Hồ Chí Minh với tổng vốn đầu tư toàn tuyến là 12.540 tỉ đồng và được quy hoạch từ năm 2007. Đây là một công trình được đánh giá là dự án rất quan trọng cho giao thông khu vực ngoại vi bao quanh thành phố. Dự án Vành Đai 2 kết nối vành đai ngoại thành từ đại lộ Nguyễn Văn Linh qua nút giao Mỹ Thủy (quận 2) qua cầu Phú Hữu (quận 9). Đồng thời dự án này còn kết nối với xa lộ Hà Nội, tuyến Phạm Văn Đồng và quốc lộ 1A (đoạn qua quận Thủ Đức) có chiều dài hơn 64 km, quy mô 6-10 làn xe.

+ Đoạn 1, được kết nối từ bờ cầu Rạch Chiếc trên vành đai phía Đông là cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội. Đoạn này bao gồm nút giao thông Bình Thái dài 3,82 km, nằm trên địa bàn quận 9 và quận Thủ Đức.

+ Đoạn 2, kết nối từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng dài 1,99 km, nằm trên địa bàn quận Thủ Đức.

+ Đoạn 3, kết nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút Gò Dưa trên quốc lộ 1 dài 2,75 km vẫn thuộc quận Thủ Đức.

+ Dài nhất là đoạn 4, kết nối từ nút giao An Lập trên Quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh, dài 5,3 km, đi qua địa bàn các quận 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh.

Hiện nay, Sở GTVT đang tập trung đầu tư dự án khép kín Vành đai 2.

Tham khảo thêm thông tin Dự án Đường Vành Đai 3 đang được gấp rút triển khai thi công trong thời gian sắp tới tại Thành phố Hồ Chí Minh.

UBND TP.HCM tổ chức lễ động thổ xây dựng giai đoạn 1 – tuyến đường dài hơn 2,7km nối đường Phạm Văn Đồng với nút giao thông Gò Dưa (quốc lộ 1) vào tháng 12/2015. Dự án được thực hiện theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao). Trong giai đoạn này, tổng vốn đầu tư 1.135 tỷ đồng. Chi phí giải phóng mặt bằng, được tách thành dự án riêng do quận Thủ Đức tổ chức thực hiện, với hơn 1.800 tỷ đồng.

Đoạn tuyến này hết sức quan trọng, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố, qua đó, góp phần giảm ùn tắc và tai nạn giao thông, tạo điều kiện thu hút, kêu gọi đầu tư xây dựng vào Thủ Đức. Dự án đã đầu tư được hơn 54km, bề rộng trung bình 35m được cập nhật lần cuối vào tháng 6/2022. Ngoài tuyến đại lộ Nguyễn Văn Linh được đưa vào sử dụng và quốc lộ 1A đang khai thác thì 11 km (chia làm bốn đoạn) vẫn đang dở dang, chưa được khép kín.

Chủ tịch HĐND Thành phố Nguyễn Thị Lệ cho biết, dự án vành đai 2 thực hiện theo hình thức BT nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án Đường Vành đai 2. Theo đó, số vốn nhà đầu tư bỏ ra rất lớn và trên nguyên tắc khi thực hiện dự án BT, chính quyền phải giao đất cho chủ đầu tư. Việc bồi thường, giải phóng mặt bằng khó khăn nên tiến độ dự án kéo dài.

Vì thế, các sở, ngành cần báo cáo UBND Thành phố kịp thời tháo gỡ về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, quận Thủ Đức cần tích cực vận động người dân thực hiện việc di dời để bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công dự án.

Nhiệm vụ quan trọng trong năm nay là nhanh chóng hoàn thành các công tác giải phóng, hoàn tất các thủ tục thanh toán quỹ đất BT cho nhà đầu tư và đẩy tiến độ, hoàn thiện xây dựng giai đoạn 1.